Testery tarcia firmy ASFT wykorzystywane są także w drogownictwie.
Na świecie używanych jest kilka drogowych testerów montowanych głównie na samochodach Volkswagen Sharan. Od testerów lotniskowych produkowanych przez firmę ASFT różnią się one stosowanym kołem pomiarowym.
Budowa i konstrukcja testerów lotniskowych i drogowych są takie same.
W drogownictwie wykorzystywane mogą być także ciągnione testery tarcia nawierzchni, w postaci przyczep T-5 (220 kg) i T-10 (420kg).
Oba rodzaje testerów charakteryzują się wykorzystaniem unikalnego systemu tylnej osi, składającego się z jednolitej rury i zapewniającego docisk koła pomiarowego do podłoża z wartością 140 kg.
Innowacyjnymi i niezwykle pomocnymi testerami tarcia nawierzchni są przenośne, ok. 21 kg testery T2GO. Charakteryzują się one łatwością obsługi, dokładnością i powtarzalnością pomiaru, możliwością użytkowania niemal w każdym najmniej dostępnym miejscu.
Obecnie w Polsce prowadzone są badania nad urządzeniem T2GO przeprowadzane przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad oraz Instytut Badawczy Dróg i Mostów.
W roku 2009 pierwsze w Polsce urządzenie T2GO zostało zakupione przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad.
Wróć do kategorii nadrzędnej
